油缸的減震調平系統的作用

點擊次數:   更新時間:21/09/08 16:38:09     來源:www.amarplasto.com關閉分    享:
    旋轉通常,擺動油缸配套的減震調平系統主要包括了前橋、后橋、底盤和油缸等部分,其中前橋、后橋與底盤通過軸連接,兩者之間可相對運動;而多路閥的閥體連接后橋,閥桿連接底盤,油缸缸體連接前橋,活塞桿連接底盤。
    在設備使用過程中,擺動油缸的減震調平系統就可以有效的吸收擺動產生的能量,使整車運行平穩,避免危險發生。另外在各種復雜路面上,油缸的擺動可以使四輪總是著地,不會出現輪子懸空的情形,從而增加附著力。在原有旋轉油缸的基礎上,還進一步改進成了螺旋擺動油缸,它的結構是輸出軸的螺旋棒與缸體固定,活塞內表面螺旋齒與螺旋棒的螺旋齒嚙合,輸出軸的螺旋棒表面形狀與活塞外表面形狀相同。
    因此,當活塞在轉動套內液壓力作用下,活塞既沿螺旋棒直線運動又轉動,帶輸出軸的螺旋棒同時也隨之轉動,從而擺動運動得以實現。由此可見,螺旋擺動油缸具有結構緊湊、安全可靠、占位空間小,易于設計、輸出扭矩和擺動角度大等優點。
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